İkici elde en çok prim yapan otomobil markaları hangisi?

[YukseLL]

en çok prim yapan arabalar 2019 , en çok satılan 2.el arabalar 2019 , ikinci elde en çok tutulan arabalar 2019 , 2.elde değer kaybetmeyen arabalar , ikinci el araba hangisi alınır , ikinci elde en çok tutulan arabalar 2019 , en çok satılan 2.el arabalar 2019 , 2. el piyasası iyi olan araçlar 2019

İkici elde değeri düşmeyen hatta en çok prim yapan otomobil markaları sizce hangisi?

 

[Bay X]

Renault'un hiç bir arabasını beğenmemekle birlikte en çok prim yapan araç olduğunu söylemeliyim zira bu durum bizim yerli araba prim yapar algısına iyi bir örnek olabilir..Yaygın servis ağı ve ucuz parça gibi faktörlerde bu aracın prim yapmasındaki önemli unsurlar..Ayrıca en iyi garanti veren araç Hyundai olmasına karşı(7 sene veya 150.000 km mekanik garantisi)ikinci el değeri sahibini üzecek cinsten..

 

[tunakan]

honda da aynı garantiyi veriyor bay X, reno ve fiat yerli sayıldığı ve parçası bol olduğundan avantajlı. wolkswagen, ford, toyota, opel de 2. elde iyidir.

 

[Bay X]

Haklısınız Toyota ve Honda uzakdoğunun lider markaları ayrıca her iki marka kategorisinde yaygın servis ağı ve 2.el piyasasında hem rağbet gören hemde değeri olan otomobiller..Hatta Toyota bu konuda bir kaç adım önde diyebiliriz..Toyota çok kullanışlı bir otomobil olmasının yanında sahip olduğu konforuyla değerini koruyabiliyor fakat hem Toyota hem Honda'da sevmediğim bir özellik aracın göğüs ve konsolunun sert plastikten yapılmış olması..Alman araçlarının en önemli artısı iç dizayna gösterdikleri önem ve malzeme kalitesi kendini ön plana çıkarıyor..

Wolksawagen ve Ford konusnda size katılıyorum fakat Opel bu kategorinin dışında kalmalı 2.el değeri diğer markalara kıyasla sahibini mutlu etmiyor,yaygın servis ağına sahipler ama yedek parça ve servis fiyatları diğer markalara nazaran biraz yukarıda..Opel kendi anavatanında Wolksawagen ile birlikte en düşük bütçeye hitap edecek lansmanda bir araç ayrıca Almanlar bu aracı fazla sevmezler..Opel ülkemizde lüx segmentte tanıtılan bir araç fakat bu durum diğer avrupa ülkelerinde böyle değil..

Fiat'ın neden 2.elde para ettiğini ise anlamış değilim..Fiat'ın ticari versiyonları Doblo ve Fiorino'nun camsız Van modellerinde sürgülü kapının içine kapıyı açacak kulp ve kilit mekanizması koymayı bile çok gören,klimayı hala günümüzde opsiyonel gören bir markanın ancak ülkemizde rağbet gördüğü gerçeğinide unutmamak lazım..Fiat'ın binek modelleride bahsettiğimizden pek farklı değiller hani..

 

[YukseLL]

Yukarıdaki yorumların yanı sıra birde Markaların tutulan ve tutulmayan modelleri var
Örneğin Ford'un Focus'un ikinci el piyasası var iken Mondeo modelinin ise ikinci elde pek yüzüne bakan olmaz.

Dolayısıyla Her Markanın ikinci el değeri Araç Modelleri bazında değişkenlik göstermektedir de diyebiliriz.

 

[görünmezadam]

Bir aracın tutulma sebebi 2. elinin iyi olması mı ? yoksa performansı mı , modeli mi ,sadece görünüşü mü , yedek parça ve servis ağı mı ?
Dış ülkelerde çok tutulmuş ancak ülkemizde hiç tutulmamış modeller var bunun için soruyorum. kimi insan var şahine 15.000 tl veriyor, kimi insan var o arabaya o kadar para vereceğime giderim full+ full bir mazda lantis alırım diyor .yani 2. eli etkileyen faktör nedir? :No:

 

[tunakan]

Bir aracın tutulma sebebi 2. elinin iyi olması mı ? yoksa performansı mı , modeli mi ,sadece görünüşü mü , yedek parça ve servis ağı mı ?
Dış ülkelerde çok tutulmuş ancak ülkemizde hiç tutulmamış modeller var bunun için soruyorum. kimi insan var şahine 15.000 tl veriyor, kimi insan var o arabaya o kadar para vereceğime giderim full+ full bir mazda lantis alırım diyor .yani 2. eli etkileyen faktör nedir? :No:

yedek parça ve servis ağı ile bunların ucuzluğu, yakıt tüketimi (malum dünyanın en pahalı benzini bizde), aracın yıllık vergi tutarı, temizliği kaza durumu, yaptığı km, performansı, markası...
size basit bir tiyo; araç alacaksanız götürün bir galeriye ben bunu satacağım kaça alırsınız deyin! valla arabanın her şeyini bi çırpıda size söylerler ve fiyat verirler. işte size en sağlam ekspertiz raporu!

 

[YukseLL]

yedek parça ve servis ağı ile bunların ucuzluğu, yakıt tüketimi (malum dünyanın en pahalı benzini bizde), aracın yıllık vergi tutarı, temizliği kaza durumu, yaptığı km, performansı, markası...
size basit bir tiyo; araç alacaksanız götürün bir galeriye ben bunu satacağım kaça alırsınız deyin! valla arabanın her şeyini bi çırpıda size söylerler ve fiyat verirler. işte size en sağlam ekspertiz raporu!

Galeriye satmak için götürürseniz araçta olmayan hatalarıda öğrenirsiniz Hatta adamı susturmak için üste para veresiniz gelir)

 

[görünmezadam]

sayın tunakan akşam akşam iyi güldüm allah sizden razı olsun. bu galeri işi hoşuma gitti ... rv:

 

[Bay X]

Galeriye satmak için götürürseniz araçta olmayan hatalarıda öğrenirsiniz Hatta adamı susturmak için üste para veresiniz gelir)

İyi bir örnek olmuş

Galeriden araç alırken distribütör firma garantisi olanı tercih ederim onun haricindekilerden ne araç alırım ne araç satarım..Günümüzde Sahibinden.com ve muadili olan onlarca site mevcut hiç bir komisyon ödemeden araç-vasıta satıp-alabileceğimiz gibi gidip aracı görüp test etme şansınada sahibiz hem de aracısız..

Geçenlerde çok sevdiğim aşkım Honda CBF'imi satmak istedim..Sahibinden üzerinde ilan verdim sabahın köründe telefonum çalmaya başladı bir motor galerisi bana şaka gibi teklifte bulunduBen 2012 model CBF'ime 4.100 TL yazdım onlarca donanıma sahip,alarm,çanta falan dahil uygun bir fiyattı galerici 3.500 teklif etti..Sonrasında bir başka birisi görmeye geldi ve onlarca kusur saydı meğerse galericinin adamıymış24 saatlik işkencenin sonrasında telefon trafiğinden bıktığım için haliyle herkes pazarlıkta yapıyor 100TL aşağısına Mecideyeköy'de bir gence sattım..Ertesi gün bi baktım Sahibinden'de bir ilan gözüme çarptı ilandaki benim eklediğim fotolar ve fotoğraftaki motorda benim plaka açık seçik görünüyo meğerse motoru alan 4.600 TL'den kendi satıyor..80 TL noter masrafı ve kalan 520 TL..Allah bereket versinAdam elini sürmeden para kazanıyo..Acaba bu işemi başlasam?