Hangi marka hangi otomatik şanzumanı kullanıyor?

[YukseLL]

Otomatik (Manumatic) şanzımanlar:
Bunlar otomatik vites olup, bazı manual kullanıcı müdahalelerini desteklerler. Tork konvertorlü klasik otomatik vites sistemini kullanan viteslerdir. debriyaj yoktur. Kullanıcı tam otomatik kullanabileceği gibi, kendisinin vites değiştirdiği özel bir moda da geçebilir.

Markalar ve modellere göre otomatik şanzumanlar

Alfa Romeo: Sportronic, Q-Tronic
Audi: tiptronic
BMW: Steptronic
Citroen: EGS
Honda: iShift, S-matic, MultiMatic, SportShift
Hyundai: Shiftronic, HIVEC H-Matic
Kia: Sportmatic
Land Rover: CommandShift
Mazda: ActiveMatic
Mercedes-Benz: TouchShift
Nissan: Xtronic
Opel: ActiveSelect, tiptronic
Peugeot: 2Tronic
Porsche: Tiptronic, Tiptronic S
Saab: Sentronic
SEAT: tiptronic
Skoda: tiptronic
Toyota: ECT
Volkswagen: tiptronic
Volvo: Geartronic

 

[YukseLL]

Yarı-otomatik şanzımanlar:

Bunlar aslında bildiğimiz manual şanzıman mantığı ile çalışır. kavramayı debriyaj yapar, tork konvertor yoktur. Ancak debriyaj bir bilgisayar çipi tarafından sensörlerden gelen tork, devir gaz pedalına basma şiddeti vb bir sürü etken ile kontrol edilmektedir.

Bu sayede sürücü tarafından debriyaja basmadan manual vites emirlerinin verilebildiği, ancak hiç kullanıcı müdahalesi olmadan da full otomatik gibi kullanılabilen bir yarı otomatik şanzıman elde edilir.

Tork konvertor kullanılmamasının bazı avantajları ve dezavantajları mevcut. daha detaylı bilgi isterseniz ileride paylaşırız.

Bazı yarı otomatik şanzımanlar sıralı kavrama yaparlar. bu sayede performanslı vites geçişi sağlanır. SMG1 örneğin bunlardan birisidir.

bazı sıralı şanzımanlar ise çift kavrama yapabilmektedir. boylece bir vitese geçildiğinde bir sonraki vites hazırlanır, geçiste kayıp olmaz. ancak çift kavramalı sıralı şansımanların ongorülemeyen bir vitese gecildiğinde cok fena saçmalayarak uzun gecikme süreleri verebildikleri görülmüştür. ancak genel performansları çok iyidir.

Yarı otomatik şanzımanlara örnekler:

Direct-Shift Gearbox (DSG) - Volkswagen Grubu: SEAT, Skoda Auto, Volkswagen
S tronic : Audi
Dualogic : Fiat
Durashift EST : Ford
Easytronic : Opel
MultiMode (MMT), SMT (Yarı Manual Şanzıman) : Toyota
Quickshift : Renault
Sensonic , ACS : Saab
Selespeed : Alfa Romeo, Fiat
SensoDrive, EGS (Electronic Gearbox System), BMP : Citroen
SMG/SSG : BMW
Speedgear : Fiat