Merhaba

PSA Grubu Markalar Direktörü Jean-Marc Gales ile Motor ve Aksamlar Direktörü Christian Chapelle, e-HDi teknolojisini dünya prömiyeri ile tanıttılar.



Çift yönlü bir alternatör ile bir dizel motoru birleştiren yeni nesil Stop&Start sistemli e-HDi teknolojisi, otomobilin hareketsiz kaldığı tüm durumlarda motorun anında durdurulmasını ve yeniden çalıştırılmasını sağlıyor.

HDi motorların yakıt tüketimini ve CO2 salımlarını yüzde15 düşüren bu yenilik, 2010 sonundan itibaren Peugeot ve Citroën modellerinin geniş bir bölümünde uygulanacak. Grup 2013’e kadar e-HDi teknolojisine sahip 1 milyon araç satmayı hedefliyor.

e-HDi sisteminin orijinalliği birçok teknolojinin bir araya gelmesinden kaynaklanıyor.
Bu teknolojiler:

• Pazarın en performanslı motor seçeneklerinden biri olan HDi motor
• İkinci nesil çift yönlü alternatörlü Stop&Start sistemi
• Motorun anında yeniden çalışmasını sağlayan bir e-booster sistemi
• Araç yavaşladığında enerjinin geri kazanımını sağlayan elektronik alternatör kumanda sistemi
• Optimize dişli oranlı vites kutusu
• Düşük dirençli lastikler

Öncelikle Citroën C5 ve ardından yeni Citroën C4 ve C4 Picasso, 2010’un üçüncü çeyreğinden itibaren e-HDi teknolojisinden yararlanan Grubun ilk modelleri olacaklar. Bu yenilik daha sonra 1,4l et 1,6l HDi motorlu Peugeot ve Citroën modellerinin geniş bir bölümünde uygulanacak; 308 ile 407’nin yerine gelecek olan yeni model bu donanıma sahip ilk araçlar olacaklar. Grubun dizel motorlarının yüzde 30’u e-HDi motorlardan oluşacak.

Bu tanıtım sırasında, Jean-Marc Gales aşağıdaki açıklamayı yaptı: «e-HDi teknolojimizin, tıpkı kendi döneminde HDi motor gibi, kısa sürede pazarda referans olarak kabul göreceğine ve Grup için büyük bir rekabet avantajı haline geleceğine inanıyorum. e-HDi motorlarımız yakıt tüketimi ve CO2 salımı konusunda ve ayrıca motorun anında titreşimsiz ve sessiz şekilde yeniden çalışması ile müşteri açısından sürüş keyfi konusunda en iyi performansları sunuyorlar.»

e-HDi, PSA Grubu’nun düşük CO2 salımlı araçlar konusundaki öncülüğünü daha da güçlendirmesini sağlayacak. e-HDi motor ailesinin lansmanı, Bu lansman grubun, her müşteriye kendi otomobil kullanım tarzına uygun düşük CO2 salımlı bir araç sunmaya yönelik geniş kapsamlı teknolojik yenilik uygulama planında yer alıyor. e-HDi teknolojisinin dışında, PSA Grubu ayrıca 2010 ve 2012 yılları arasında aşağıdaki yeniliklerin lansmanını yapacak:

• Yüzde 100 elektrikli araçlar: Peugeot iOn ve Citroën C-ZERO (2010)
• Dizel hibrid araçlar: Peugeot 3008 HYbrid4 ve Citroën DS5 HYbrid4 (2011)
• Başta 1,0l ve 1,2l (2012) üç silindirli benzinli küçük motor ailesi olmak üzere, yeni termik motor seçenekleri.

PSA Grubu, 2009 yılında kilometrede 130 g’dan düşük CO2 salıma sahip yaklaşık bir milyon otomobil satışı gerçekleştirdi; bu araçların 757 binden fazlası kilometrede 120 g’dan düşük CO2 salımı gerçekleştiriyor. Grup 2012’de kilometrede 120 gramdan az salıma sahip 1 milyon otomobil satmayı hedefliyor.

Rakamlarla e-HDI:

• Hedefler: 2013 yılına kadar 1 milyon e-HDi araç satışı / HDi motorların yüzde 30’u
• Yatırım: 300 Milyon Avro
• Tescil edilen patent sayısı: 30 patentten fazla
• Projenin süresi: 36 ay
• Çalışan sayısı: 500 mühendis ve teknisyen

e-HDi Teknolojisi - MSN Erkek - Otomobil