Gösterilen sonuçlar: 1 ile 3 Toplam: 3
  1. #1
    Aktif Üye SGOR - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Feb 2008
    Nerden
    united states of KONYA
    Yaş
    35
    Mesaj
    1.248
    Rep Gücü
    3820

  2. #2
    Aktif Üye SGOR - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Feb 2008
    Nerden
    united states of KONYA
    Yaş
    35
    Mesaj
    1.248
    Rep Gücü
    3820

    Cevap: 2009 yamaha r1

    2009 R1 Showroom cekimleri










    ve en guzel bakisi



    Yakalarsam operim diye bakiyor (Kizgin bakiyor)

  3. #3
    Aktif Üye SGOR - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Feb 2008
    Nerden
    united states of KONYA
    Yaş
    35
    Mesaj
    1.248
    Rep Gücü
    3820

    Cevap: 2009 yamaha r1

    Y_Z_F_R_1

    YZF-R1, 2009 modeline gelinene kadar, MotoGP’deki M1’e hiç bu kadar benzememişti.
    2009 için, efsane R1, 998cm3’lük dört silindirle donatılmış olup motosikletin ateşlenme aralığı 270°-180°-90°-180° arasında değişmektedir. Bu aralık, sürücünün güç kontrölünün optimum seviyede olması için düzenlenmiştir.
    Tamamiyle MotoGP’de kullanılan son teknolojiden faydalanılarak üretilen bu yeni motosiklet giderek YZFR-M1’e benzemektedir.
    YZF-R1, agresif bir stil ile yeniden dizayn edilmiş alüminyum deltabox şasisi sayesinde her türlü keskin virajlardaki dönüşlerinde büyük bir esnekliğe ve mukavemete sahiptir.



    TEKNİK ÖZELLİKLER

    MOTOR

    Tipi Sıvı-soğutmalı, 4 zamanlı, öne eğimli sıralı 4 silindir, 4 supap, DOHC
    Hacim 998 cm3
    Çap x strok 78.0 x 52.2 mm
    Sıkıştırma oranı 12.7:1
    Azami Güç 12.500 dev/dk. 133.9 kW (182 BG)
    Azami Tork 10.000 dev/dk. 115.5 Nm (11.8 kg-m)
    Yağlama sistemi Yağ banyolu karter
    Yakıt besleme sistemi Yakıt Enjeksiyonu
    Debriyaj tipi Yağlı, çok diskli helezon yay
    Ateşleme sistemi TCI
    Marş sistemi Elektrikli
    Şanzıman sistemi 6 vites
    Diferansiyel sistemi Zincir tahrikli

    ŞASİ

    Şasi Alüminyum Deltabox
    Ön süspansiyon Teleskopik çatallar, Ø 43 mm
    Ön çatal esneme mesafesi 120 mm
    Arka süspansiyon Salıncak
    Arka çatal esneme mesafesi 120 mm
    Ön fren Çift disk, Ø 310 mm
    Arka fren Tek disk, Ø 220 mm
    Ön lastik 120/70 ZR17M/C (58W)
    Arka lastik 190/55 ZR17M/C (75W)

    BOYUTLAR

    Toplam uzunluk 2,070 mm
    Toplam genişlik 715 mm
    Toplam yükseklik 1,130 mm
    Sele yüksekliği 835 mm
    Tekerlekler arası mesafe 1,415 mm
    Minimum yerden yükseklik 135 mm
    Ağırlık (yağ ve dolu yakıt deposu dahil) 206 kg
    Yakıt kapasitesi 18 litre
    Yağ kapasitesi 3.73 litre


    işte fotolar































    09 a damgasını vuracak gibi gözüküyor Yamaha cephesi savaşı başlattı bakalım Suzuki cephesinden ne tür bir taharuz ateşi gelicek merakla bekliyoruz... ;) :-)

Benzer Konular

  1. 2010 Model YAMAHA R1 ve R6
    SGOR Tarafından Moto Vitrin Foruma
    Yorum: 0
    Son mesaj: 13-09-2009, 02:55 AM
  2. 2009 yamaha yzf-r6
    SGOR Tarafından Moto Vitrin Foruma
    Yorum: 1
    Son mesaj: 20-10-2008, 11:09 PM
  3. Yamaha Tesseract Concept
    SGOR Tarafından Motorsiklet Forum Foruma
    Yorum: 0
    Son mesaj: 01-06-2008, 11:35 PM
  4. Colin Edwards Yamaha Tech 3
    SGOR Tarafından Motorsiklet Forum Foruma
    Yorum: 0
    Son mesaj: 13-04-2008, 06:36 PM
  5. Yamaha R6 Holikopter Takibi ve Kaza :(
    SGOR Tarafından Motorsiklet Forum Foruma
    Yorum: 0
    Son mesaj: 21-02-2008, 12:01 AM
Yukarı Çık