990cc RC211V MotoGP motosikletinden ödünç alınan V5 güç ünitesi, VFR ‘yi daha kaslı kılacak. Tamamen yeni 2009 VFR1000F ve VFR1000GT motosikletleri Honda ‘nın tasarım konusunda oldukça meşgul bir yıl geçirdiğinin göstergesi.

VFR ile özdeşleşen tek kollu salıncak sistemi, MotoGP motoru, Ferrari stili buton kontrollü vites geçişleri ile göze oldukça hitap eden VFR modelinin “F” (Spor) ve “GT” (spor touring) olmak üzere iki seçeneği sunulacak.

“F” modeli bize CBR serisini, “GT” modeli ise ST1300 modelini anımsattı.