2008 Honda 1000RR



Tüm söylentiler geride kaldı ve Honda'nın sabırsızlıkla beklenen modeli sahnede boy gösterdi.Bu resimler ne photoshop'la editlenmiş ne de makyajlanmış hali; karşınızda 2008 Honda Fireblade!! Dolu ağırlığı 199kg. ve 12.000 devirde 178 beygir güç! Görüldüğü üzere motorsiklet tamamıyla yeniden şekillendirilmiş vetüm grenaj yenilenmiş, kuyruk tasarımı ve yeni egzoz stili MotoGP'den izler taşıyor diyebiliriz.Yeni jant tasarımı, tekrar stile edilmiş arka salıncak, ve Honda'nın geç kalınmış gömme sinyal modifikasyonu gerçekten görülmeye değer. Ram-Air kanalları tamamiyle yapısal değişikliğe uğramış ve geliştirilmiş.

Evet en sonunda 2008 Fireblade'in geç kalan yeniliği kaydırgan debriyaj(slippery-clutch) ise hırçın kullanıcıların onayını bekliyor! elbette HESD gidon amortisörü bu modelde de devam eden donanımlardan biri.Bu CBR 1000RR'ın belki de gelmiş geçmiş en büyük değişimi diyebiliriz, tabi buna ne büyük firmaların pist performansları ne de tarafsız olamayan motorsiklet medyası karar verecek, sonuç yarışçı ruhu taşıyan tüm stok motor sahiplerinin ellerinde!!