![]() |
| | |||||||
GİRİŞ katogorisi Haberler forumu içinde "Uçakta 7 saat 40 dakikalık panik" başlıklı konu görüntüleniyor, "Uçakta 7 saat 40 dakikalık panik İzmir'den Trabzon'a hareket eden yolcular, uçağın iki kez havalimanı üstüne gelip rüzgâr nedeniyle inememesi yüzünden 7 saat 40 dakika süren bir kâbus yaşadı. Yeniden ..."
![]() |
| | LinkBack | Seçenekler | Stil |
| | #1 |
| SİTE ADMİN ![]() Üyelik tarihi: Apr 2007 Nerden: istanbul Yaş: 26
Mesajlar: 8.696
Blog Mesajları: 6
Cinsiyet: Rep Gücü: 439 Rep: 42942 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Uçakta 7 saat 40 dakikalık panik Uçakta 7 saat 40 dakikalık panik İzmir'den Trabzon'a hareket eden yolcular, uçağın iki kez havalimanı üstüne gelip rüzgâr nedeniyle inememesi yüzünden 7 saat 40 dakika süren bir kâbus yaşadı. Yeniden İzmir'e dönen uçakta fenalaşanlar oldu, yetkililerle kavga çıktı LOKMAN DAĞ (Arşivi) TUFAN HAMARAT (Arşivi) İZMİR - Trabzon'a gitmek üzere İzmir'den havalanan uçağın yolcuları, 7 saat 40 dakikalık 'kâbusun' ardından yeniden İzmir'e döndü. Uçak iki kez iniş denemesi yaptığı Trabzon Havaalanı'nda 'pist rüzgârı' nedeniyle pas geçerken çok sayıda yolcu fenalaştı. SunExpres Havayolu'nun Boeing 737-800 tipi uçağı, İzmir-Trabzon seferini yapmak üzere önceki akşam saat 19.30'da Adnan Menderes Havalimanı'ndan kalkış yaptı. Pilot Mualla Conkman yönetimindeki uçak, hava muhalefeti nedeniyle Trabzon'a iniş yapamadı. Pisti iki kez pas geçen uçak yedek meydan olan Ankara Esenboğa Havalimanı'na indi. Burada bir saat yolcularıyla birlikte bekledikten sonra 'hava koşullarının iyileştiği' bilgisi verilmesi üzerine saat 23.20 sıralarında yeniden havalanan uçak Trabzon semalarına geldi. Ancak bir kez daha hava nedeniyle dönüşe geçip saat 03.10'da İzmir'e indi. İzmir'den kalkıştan sonra büyük bölümü havada olmak üzere uçakta 7 saat 40 dakika geçirdikten sonra yine İzmir'e dönen yolculardan bazıları baygınlık geçirdi. Fenalaşan yolculardan Özlem İlkörücü, hayatlarının tehlikeye atıldığını öne sürdü. Mustafa Gündoğdu, "Havalandığımızda her şey normaldi. Trabzon'a ineceğimiz sırada uçak iki kez sarsıldı, panik yaşandı. Uçak ineceği sırada pisti pas geçti. Bizden sonra başka uçaklar inerken biz inemedik. Tekrar havalanan uçak ikinci inişi de yapamayınca yolculardan fenalaşanlar oldu. Herkes panik içindeydi. Hostesler 'Aranızda doktor var mı' diye sordu" dedi. İzmir'e geri götürülen yolcular duruma isyan ederken, havalimanında görevlilerle tartıştı. Havayolu yetkililerinin "Sizi Alsancak'a bırakalım, geceyi otelde geçirin, yarın biletlerinizle gelin" demeleri de tepkileri dindirmedi. 'Pilotumuz tecrübeli, risk almadı' SunExpres Havayolu yetkilileri Kaptan Pilot Mualla Conkman'ın emniyet kuralları çerçevesinde davrandığını, 'pist rüzgârı' nedeniyle inişe uygun bulmadığı için İzmir'e geri döndüğünü açıkladı. Sun Express Havayolu'nun açıklamasında şöyle denildi: "Uçuş güvenliği, şirketimizin bir numaralı önceliğidir. Uçuş sırasında yolcuların hayatının tehlikeye atılması kesinlikle söz konusu değildir. Tersine, 2000 yılından bu yana şirketimizde çalışan, 5 bin 300 saatlik uçuş tecrübesine sahip kaptan pilotumuz, Trabzon'daki hava koşullarının güvenliği tehdit edecek derecede olumsuz olduğunu tespit ettiği için, iniş riskini almayarak uçağı İzmir'e döndürmeye karar vermiştir. Uçağın İzmir'e ulaşmasıyla yer ekiplerimiz yolcuları karşılamış, isteyenlere bilet ücretlerini iade etmiş, diğerlerine de farklı uçuşlarla Trabzon'a ulaşmaları için alternatifler sunmuştur."
__________________ |
| | |
| Sponsored Links |
![]() |
| Seçenekler | |
| Stil | |
| | |
Benzer Konular | ||||
| Konu | Konuyu Başlatan | Forum | Cevap | Son Mesaj |
| Psikolojik Hastaliklar Ve Ruh Sağlığı | doğangüneş | Psikoloji | 26 | 02-11-2007 03:25 AM |
| Panik atak hastalarının merak ettikleri cevaplar | doğangüneş | Psikoloji | 0 | 30-10-2007 02:28 AM |
| Sibel Can Diyeti | doğangüneş | Diyet Fitnes | 0 | 28-05-2007 05:50 AM |
| Memleket Meseleleri | Bay X | Serbest Kürsü | 0 | 26-03-2007 09:59 PM |
| Çocuk ve Ergenlerde Panik Atak | Nil@y | Hastalıklar | 0 | 01-11-2006 01:20 AM |
| | |